Требования:
Требуется специалист для управления самоходным зенитным ракетным комплексом. Вы обеспечите прикрытие подразделений с воздуха. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе войск ПВО. Основные направления: Управление "Панцирь-С1", "Бук-М3". Своевременное занятие огневых позиций. Техническое обслуживание
Условия:
Контракт на полную занятость. Отдых после рейсов. Государственные гарантии, страхование, льготы и выплаты. Возможность долгосрочной службы со статусом
Требования:
Работа, которая меняет ход истории и обеспечивает победу. Задачи: Управление спецтехникой: КАМАЗ, Урал, бронеавтомобили, топливозаправщики (категории
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
Оператор БПЛА/БПЛА Оператор РЭБ ВЫПЛАТЫ ОТ 5 600 000 до 15 000 000 РУБ за год службы Формат службы: Работа в прифронтовых районах без непосредственного участия в боевых действиях Возможность выбрать направление: оператор, водитель, логистика, связист, ремонтные работы, медицина или обеспечение Оператор
Требования:
Обеспечение логистики на сложных участках в условиях бездорожья на специализированной технике. Формат службы: Работа в зоне СВО по транспортировке личного состава. Основные направления: Управление бронированной автомобильной техникой (БТР, Тигр, и др.). Транспортировка личного состава к передовым позициям
Рекрут Лайт
Камышин
найдена вчера
Работа в Телеграм
TGWork
от 1000
Удаленная работа
Из дома
Без опыта
Только удаленные вакансии в Телеграм. Новые предложения каждый день.
Требования:
Оператор БПЛА/БПЛА Оператор РЭБ ВЫПЛАТЫ ОТ 5 600 000 до 15 000 000 РУБ за год службы Формат службы: Работа в прифронтовых районах без непосредственного участия в боевых действиях Возможность выбрать направление: оператор, водитель, логистика, связист, ремонтные работы, медицина или обеспечение Оператор
Требования:
Требуется водитель для работы на автотопливозаправщиках. Обеспечьте бесперебойную заправку техники подразделений. Формат службы: Работа в зоне СВО и прифронтовых районах РФ. Основные направления: Управление автотопливозаправщиками (АТЗ). Заправка боевой и специальной техники. Соблюдение правил техники
Требования:
Требуется специалист для управления специальной вездеходной техникой. Вы будете обеспечивать доставку грузов и личного состава в труднодоступные районы. Формат службы: Работа в зоне СВО в условиях бездорожья. Основные направления: Управление вездеходами "Тайфун", "Тигр", "Урал-ВВ". Доставка грузов
Требования:
3 200 000 ₽ Сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
3 200 000 ₽ Сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
3 200 000 ₽ сразу + от 260 000 ₽/мес – водитель на СВО, работа в тылу! "Заработай на новую жизнь – за один контракт" (Сумма мес. от 260 000 до 580 000!!!) 3 200 000 ₽ – единовременная выплата после заключения контракта (от 1 900 000 до 3 200 000) От 260 000 ₽/мес + надбавки по регионам РФ 2 оплачиваемых
Требования:
2 300 000 – единовременная выплата после заключения контракта + 50000 от мэрии Москвы (ежемесячно) Оклад 260000 + надбавки (в среднем 410000 руб/мес) Отношение выдается на руки, по прибытию в Москву, после чего идете на медкомиссию на Яблочкова. Водитель обеспечивает транспортировку
Требования:
Оператор БПЛА/Оператор РЭБ ВЫПЛАТЫ ОТ 5 600 000 до 15 000 000 РУБ за год службы Формат службы: Работа в прифронтовых районах без непосредственного участия в боевых действиях Возможность выбрать направление: оператор, водитель, логистика, связист, ремонтные работы, медицина или обеспечение Оператор БПЛА,
Требования:
Оператор БПЛА/Оператор РЭБ ВЫПЛАТЫ ОТ 5 600 000 до 15 000 000 РУБ за год службы Формат службы: Работа в прифронтовых районах без непосредственного участия в боевых действиях Возможность выбрать направление: оператор, водитель, логистика, связист, ремонтные работы, медицина или обеспечение Оператор БПЛА,
Требования:
Вы – звено, от которого зависит снабжение, безопасность и движение страны вперёд. Основные задачи: Управление техникой повышенной проходимости (КАМАЗ, Урал, бронеавтобус, топливозаправщик). Доставка грузов: боеприпасы, продовольствие, медикаменты и личный состав. Поддержание технической готовности:
Требования:
Требуется специалист для управления инженерной техникой. Вы будете обеспечивать инженерное оборудование позиций и преодоление препятствий. Формат службы: Работа в зоне СВО в составе инженерных подразделений. Основные направления: Управление ИМР-3, МДК-3. Выполнение инженерных задач на передовой.
Требования:
Каждый рейс - это шаг к миру и безопасности нашей страны. Основные задачи: Управление спецтранспортом: КАМАЗ, Урал, бронеавтомобили, топливозаправщики (категории B/C/D/E). Доставка жизненно важных грузов и эвакуация войск в сложных условиях. Обслуживание и ремонт техники прямо в поле. Чёткое выполнение